{"id":2279,"date":"2020-09-15T11:40:43","date_gmt":"2020-09-15T09:40:43","guid":{"rendered":"https:\/\/websites.fraunhofer.de\/stec\/?post_type=projects&#038;p=2279"},"modified":"2023-03-10T14:37:46","modified_gmt":"2023-03-10T13:37:46","slug":"cfk-complete-integrierte-komplettbearbeitung-fuer-cfk-strukturbauteile","status":"publish","type":"projects","link":"https:\/\/s-tec.de\/en\/projekte\/cfk-complete-integrierte-komplettbearbeitung-fuer-cfk-strukturbauteile\/","title":{"rendered":"CFK Complete: Integrierte Komplettbearbeitung f\u00fcr CFK Strukturbauteile"},"content":{"rendered":"\n\n<div class=\"wp-block-group MainContent MainContent--page\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-v4core-inner-blocks MainContent-left\">\n<div class=\"wp-block-v4core-layout undefined alignwide--left\"><div class=\"\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"710\" src=\"https:\/\/s-tec.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/CFK-Complete-e1600090163702.jpg\" alt=\"CFK Complete: integrierte Komplettbearbeitung f\u00fcr CFK Strukturbauteile\" class=\"wp-image-2281\" srcset=\"https:\/\/s-tec.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/CFK-Complete-e1600090163702.jpg 1920w, https:\/\/s-tec.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/CFK-Complete-e1600090163702-1100x407.jpg 1100w, https:\/\/s-tec.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/CFK-Complete-e1600090163702-768x284.jpg 768w, https:\/\/s-tec.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/CFK-Complete-e1600090163702-1536x568.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><figcaption>\u00a9 Fraunhofer IPA; Foto: Rainer Bez<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-black-color has-yellow-background-color has-text-color has-background\"><strong>Bearbeitungszeitraum:<\/strong> 01.01.2016 &#8211; 31.12.2018<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-big-font-size\">Im Rahmen des vom Bundesministerium f\u00fcr Bildung und Forschung gef\u00f6rderten Forschungsprojekts \u201eCFK COMPLETE\u201c entwickelte das Fraunhofer IPA gemeinsam mit Partnern aus der Industrie eine Bearbeitungsmaschine, die f\u00fcnf Arbeitsschritte f\u00fcr CFK-Bauteile der Gro\u00dfserie in einem vollautomatisierten Prozess modular vereint. Bei der Bearbeitung von Faserverbundkunststoffen reduziert die integrierte Komplettbearbeitung nicht nur Zeit, sondern auch bis zu 50 Prozent der Betriebskosten eines Unternehmens.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Maschinen f\u00fcr die CFK-Bearbeitung<\/h4>\n\n\n\n<p>Die spanende CFK-Bearbeitung erfordert einerseits Werkzeugmaschinen in der Pr\u00e4zisionsklasse der Metallbearbeitung, andererseits, aufgrund der Gr\u00f6\u00dfe der Bauteile, Bearbeitungsmaschinen, wie sie in der Holz- oder Kunststoffbearbeitung zu finden sind. Keine dieser Maschinengattungen ist jedoch auf die Besonderheiten der CFK-Bearbeitung ausgelegt. Diese Besonderheiten k\u00f6nnen wie folgt zusammengefasst werden:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\" type=\"1\"><li>D\u00fcnnwandige Strukturbauteile mit gro\u00dfen Abmessungen sind nicht formstabil und erfordern eine prozesssichere Bauteilspannung<\/li><li>Die bei der Zerspanung entstehenden CFK-St\u00e4ube k\u00f6nnen f\u00fcr Mensch und Maschine aufgrund ihres abrasiven Charakters und der geringen Partikelgr\u00f6\u00dfe sch\u00e4dlich sein<\/li><li>CFK-Werkst\u00fccke erfordern im Allgemeinen Nachbearbeitungsschritte zur Entfernung verbliebener Faser\u00fcberst\u00e4nde sowie zur vollst\u00e4ndigen Reinigung als Voraussetzung f\u00fcr eine nachfolgende Versiegelung<\/li><li>Die g\u00e4ngige Multimaterial-Mischbauweise im automobilen Leichtbau macht die Versiegelung von bearbeiteten Oberfl\u00e4chen zur Vermeidung von Kontaktkorrosion notwendig<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Projektablauf<\/h4>\n\n\n\n<p>Die entwickelte Maschine vereint f\u00fcnf frei konfigurierbare Prozessschritte in einer Aufspannlage. Die Einzelprozesse werden von eigenst\u00e4ndigen und modular einwechselbaren Aggregaten ausgef\u00fchrt, die frei verkettbar sind. Im ersten Schritt wird das Strukturbauteil fr\u00e4send bes\u00e4umt. Anschlie\u00dfend wird das Bauteil mittels eines B\u00fcrstaggregats gereinigt und die Bearbeitungskante schonend nachgearbeitet, um Ausfransungen zu beseitigen. Im n\u00e4chsten Schritt erfolgt die Qualit\u00e4tskontrolle durch einen Streifenlichtprojektionssensor, welche die typischen Schadensf\u00e4lle, wie Ausfr\u00e4sung und Delamination, mittels eigens entwickelter Detektionsalgorithmik pr\u00fcft und bewertet. <br>Zuletzt wird das CFK-Bauteil mit einer hochpr\u00e4zisen Lackierd\u00fcse an der Schmalseite versiegelt. Diese vollautomatischen Prozesse erfolgen in einer staubdichten Bearbeitungsmaschine. Um den Arbeitsschutz zu garantieren, wird der Raum permanent auf Faser- und Feinst\u00e4ube \u00fcberwacht.&nbsp;Das entwickelte Maschinenkonzept ist somit nicht nur in Unternehmen der CFK-Bearbeitung, sondern auch in der generellen FVK-Verarbeitung einsetzbar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video height=\"720\" style=\"aspect-ratio: 1280 \/ 720;\" width=\"1280\" controls src=\"https:\/\/s-tec.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Fraunhofer-CFK-Complete.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Projektnutzen<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Integrierte Komplettbearbeitung von CFK-Strukturbauteilen<\/li><li>Optische Qualit\u00e4tskontrolle der Bearbeitungskante und Dokumentation<\/li><li>Vollautomatische Nachbearbeitung, Reinigung und Versiegelung der Fr\u00e4skante<\/li><li>Integriertes Staubschutz- und Stauberfassungskonzept f\u00fcr maximalen Schutz<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Beteiligte Industriepartner<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Audi AG<\/li><li>Homag AG<\/li><li>IST Metz GmbH<\/li><li>Krautzberger GmbH<\/li><li>Carl Zeiss AG<\/li><\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-v4core-inner-blocks MainContent-right\">\n<div class=\"wp-block-v4core-layout undefined alignwide--right\"><div class=\"\"><div class='Sidebar'>\n\n<div class=\"wp-block-v4core-sidebar-item--contact Sidebar-item\">\n<p class=\"Sidebar-item-title h6\">Ihr Kontakt<\/p>\n\n\n\t\t\t<div class=\"Sidebar-item-content Sidebar-item-content--contact\">\r\n\t\t\t                <p>\r\n\t\t\t\t\t                        <span><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/s-tec.de\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Passbild-Schneider-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/s-tec.de\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Passbild-Schneider-150x150.jpg 150w, https:\/\/s-tec.de\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Passbild-Schneider-768x768.jpg 768w, https:\/\/s-tec.de\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Passbild-Schneider.jpg 822w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/span><br><br>\r\n\t\t\t\t\t\t                        <span class=\"Sidebar-item-subtitle Sidebar-item-subtitle--contact\">Dr.-Ing. Marco Schneider<\/span><br>\r\n\t\t\t\t\t\t                        <span>Leiter des Zentrums f\u00fcr Leichtbautechnologien<\/span><br>\r\n\t\t\t\t\t\t                        <span>Phone +49 711 970-1535<\/span><br>\r\n\t\t\t\t\t\t                        <span><a href=\"mailto:marco.schneider@ipa.fraunhofer.de\">Send email<\/a><\/span><br><br>\r\n\t\t\t\t\t\t                <\/p>\r\n\t\t\t\t                <p>\r\n\t\t\t\t\t                        <span class=\"Sidebar-item-subtitle Sidebar-item-subtitle--contact\">Dr.-Ing. Andreas Gebhardt<\/span><br>\r\n\t\t\t\t\t\t                        <span>Phone +49 711 970-1538<\/span><br>\r\n\t\t\t\t\t\t                        <span><a href=\"mailto:andreas.gebhardt@ipa.fraunhofer.de\">Send email<\/a><\/span><br><br>\r\n\t\t\t\t\t\t                <\/p>\r\n\t\t\t\t                <p>\r\n\t\t\t\t\t                        <span class=\"Sidebar-item-subtitle Sidebar-item-subtitle--contact\">Dipl. Wirt.-Ing. Philipp Esch<\/span><br>\r\n\t\t\t\t\t\t                        <span>Kontakt f\u00fcr Bearbeitungstechnologien<\/span><br>\r\n\t\t\t\t\t\t                        <span>Phone  +49 711 970-1557 <\/span><br>\r\n\t\t\t\t\t\t                        <span><a href=\"mailto: philipp.esch@ipa.fraunhofer.de\">Send email<\/a><\/span><br><br>\r\n\t\t\t\t\t\t                <\/p>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-v4core-sidebar-item Sidebar-item\">\n<p class=\"Sidebar-item-title h6\">Weitere Informationen<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-v4core-sidebar-item-content Sidebar-item-content\">\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.ipa.fraunhofer.de\/content\/dam\/ipa\/de\/documents\/Projekte\/Forschungsprojekte\/CFK_Complete_version_2019-10-28.pdf\" target=\"_blank\" aria-label=\"undefined (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\">Projekt-Abschlussbericht CFK COMPLETE<\/a><\/li><\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F\u00f6rderung<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-v4core-logowall LogoWall-wrapper is-style-large\"><div class=\"LogoWall\">\n<div class=\"wp-block-v4core-logowall-item LogoWall-item\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"881\" height=\"625\" src=\"https:\/\/s-tec.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/BMBF_gef\u00f6rdert-vom_deutsch.jpg\" alt=\"Logo des Bundesministeriums f\u00fcr Bildung und Forschung\" class=\"wp-image-2284\" srcset=\"https:\/\/s-tec.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/BMBF_gef\u00f6rdert-vom_deutsch.jpg 881w, https:\/\/s-tec.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/BMBF_gef\u00f6rdert-vom_deutsch-768x545.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 881px) 100vw, 881px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Weitere Projekte<\/h2>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n    \n    \n<div id=\"v4core-post-list--1\" class=\"PostList PostList--projects PostList--slider\">\n\n    \n        <article class=\"PostList-no-results\">\n    <div class=\"PostList-item-link-content\">\n        <p class=\"PostList-item-link-content-title\">\n            <span class=\"PostList-item-link-content-category h6 has-magenta-color\">Keine Ergebnisse gefunden<\/span><br>\n            Versuchen Sie die Filterung anzupassen\n        <\/p>\n    <\/div>\n<\/article>\n\n                <div class=\"swiper-container\">\n            \n            <div class=\"PostList-posts PostList-posts--projects swiper-wrapper\">\n                \n    \n            <\/div>\n\n                    <\/div>\n        \n        <div class=\"PostList-meta\">\n\n                            <div class=\"wp-block-buttons\">\n                    <div class=\"wp-block-button\">\n                        <a class=\"wp-block-button__link has-text-color has-background has-gradient-background-color has-black-color\"\n                           href=\"https:\/\/s-tec.de\/projekte\/\">Alle Projekte<\/a>\n                    <\/div>\n                <\/div>\n            \n                            <div class=\"swiper-buttons\">\n                    <div class=\"swiper-button swiper-button-prev\"><\/div>\n                    <div class=\"swiper-button swiper-button-next\"><\/div>\n                <\/div>\n            \n        <\/div>\n\n        \n<\/div><\/div><\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00f6rderung<\/p>\n","protected":false},"featured_media":2281,"template":"","categories":[7],"class_list":["post-2279","projects","type-projects","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-forschungsprojekt"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/s-tec.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/projects\/2279","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/s-tec.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/projects"}],"about":[{"href":"https:\/\/s-tec.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/projects"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/s-tec.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/s-tec.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/s-tec.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}